Media grúa pórtico tipo BMH
Descripción de la grúa de medio pórtico tipo BMH
La grúa semipórtico es una especie de grúa entre el puente grúa y la grúa pórtico. La grúa semi-pórtico tiene una sola pierna. El otro extremo de la grúa se coloca en la viga de carga de la planta como una grúa puente. Su mecanismo de elevación, el mecanismo de funcionamiento del carro y la estructura del puente son básicamente los mismos que los de la grúa puente.
Diseño de estructura compacta, ahorra espacio de energía vacío
Adopte un diseño de optimización de elementos finitos por computadora para reducir el peso propio, ahorrar espacio y reducir la presión y el costo de la estructura de la planta con la premisa de garantizar la resistencia mecánica, la rigidez, la estabilidad y la seguridad.
Características de la grúa de medio pórtico tipo BMH
Diseño optimizado de la viga principal, presión de rueda pequeña y peso ligero
La viga del extremo de la grúa adopta una estructura de caja de torsión
Pintura epoxi rica en zinc, dos caras y dos caras, larga vida, aspecto hermoso, buen brillo
La conexión entre la viga principal y la viga final cumple con las tolerancias mecánicas, lo que minimiza el grado de desgaste.
El mecanismo de elevación tiene una estructura compacta, lo que hace que el recorrido del gancho sea más razonable y el rango de trabajo sea más amplio.
Fuente de alimentación de línea de contacto deslizante segura, equipada con función de protección de pérdida de fase
Use un cable plano altamente flexible para suministrar energía al automóvil y tenga una función de protección de tierra
La puerta de la linterna se puede conectar al carro o se puede mover libremente solo en la viga principal
El mecanismo de transmisión tres en uno se adopta para automóviles grandes y pequeños, con regulación de velocidad continua mediante conversión de frecuencia y arranque y frenado suaves
Todas las conexiones eléctricas utilizan enchufes y enchufes de aviación de servicio pesado, que están bien sellados y conectados firmemente
Parámetros de la grúa de medio pórtico tipo BMH
Parámetro técnico de la media grúa pórtico tipo BMH | ||||||
Capacidad | t | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 |
Lapso | S(m) | 5~20 | 5~20 | 5~20 | 5~20 | 5~20 |
Altura de elevación | m | 6~12 | 6~12 | 6~12 | 6~12 | 6~12 |
Velocidad de elevación | m / min | 0.8/8 | 0.8/8 | 0.8/8 | 0.7/7 | 0.6/6 |
Velocidad del carro | m / min | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 |
Velocidad de la grúa | m / min | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 |
Deber de trabajo | A3~A4 | A3~A4 | A3~A4 | A3~A4 | A3~A4 | |
Tipo de pista | P24 | P24 | P24 P38 | P38 | P38 | |
Nuestra compañía
Visita de cliente
Preguntas más frecuentes
¿Qué información de&le ofreceremos para obtener una cotización precisa? mejor diseño?
a.capacidad de elevación?
b.Span (cualquier voladizo)?
c. ¿Altura de elevación?
d. ¿Productos levantados?
e. ¿Interior / exterior?
f. Velocidad de elevación: ¿Simple / Doble / Variable?
g.Velocidad de viaje: simple / doble / variable?
h.Utilice el medio ambiente: ¿Alguna temperatura del aire explosivo o combustible?
i.Modo de control: control colgante, sala de cabina o control remoto?
j.¿Situación práctica del taller? ¿Dibujo?
k.Usar con frecuencia ¿Cuántas horas al día? ¿Cuántas veces / hora?
